Jakarta-. Pabrikan sepeda motor China dikenal kerap membuat kloningan atau tiruan produk motor terkenal di dunia. Setelah merek Honda, Yamaha, dan Ducati, kini perusahaan pembuat motor di China juga mengkloning moge BMW S1000RR. Foto-foto motor yang diduga tiruan BMW S1000RR itu diunggah oleh akun Instagram Sigma Motorsports Pakistan.
Berita Terkait Honda CB150X 2022 memberikan warna baru untuk pasar motor sport Tanah Air. Dengan tampilan demikian, motor baru Honda menjadi produk bergenre adventure satu-satunya di kelas 150 cc. Namun, tak dapat dipungkiri jika kelahirannya berkaitan pula dengan Honda CB150R Streetfire 2022. Misalnya saja dari mesin. Selain sama-sama berkapasitas 150 cc, racikan pada jantung mekanis keduanya pun disetel serupa. Honda CB150X 2022 menggunakan basis Honda CB150R Streetfire 2022 Performa Honda CB150R Streetfire Ada kabar gembira bagi penggemar touring yang kerap melakukan perjalanan jauh yang menggunakan sepeda motor. Pasalnya hari ini Jumat 12/11/2021 PT Astra Honda Motor AHM merilis model terbaru mereka, Honda CB150X 2022. Motor tersebut digadang-gadang menjadi model pertama yang mengisi segmen sport touring adventure 150 cc di Indonesia. Honda CB150X 2022 sendiri berbasis naked bike Honda CB150R Street Fire. President Direktur AHM, Keiichi Yasuda mengatakan Honda CB150X 2022 dihadirkan untuk menDengan kecepatan tertinggi di atas 300 km/jam dan kerap berbelok saat di atas 100 km/jam membuat peran suspensi atau sokbreker menjadi penting. Terutama untuk membantu motor tetap stabil dan mudah dikendalikan. Spekulasi pun kerap beredar. Di mana banyak yang berpendapat jika makin keras suspensi balap, maka makin baik dan stabil motornya. Apakah pernyataan ini benar atau mitos semata? Suspensi Upside Down Dikutip dari Tech Talk MotoGP, suspensi menjadi salah satu komponen penting dalam menentukMeski tak sepraktis skutik, nyatanya masih banyak penggemar motor kopling di Tanah Air. Salah satu keuntungannya, setiap perpindahan transmisi ada dalam kontrol Anda. Belum lagi efek engine brake. Selain bisa meminimalisir penggunaan rem, ada sensasi tersendiri saat perlambatan terjadi, ditandai dengan meraungnya suara mesin. Bedanya dengan motor bebek, motor dengan tuas kopling membuat perpindahan gigi menjadi halus. Dengan begitu, kondisi komponen gear bisa lebih awet. Belum lagi jika motor-moSekarang ini motor tipe skutik sudah sangat banyak ragamnya, mulai dari entry level, medium hingga kelas premium. Untuk kelas premium rata-rata sudah mengandalkan mesin 150 cc seperti Yamaha Nmax 155 2021. Skutik Yamaha tersebut dijual dengan harga mulai dari Rp 29,75 juta sampai Rp 33,75 juta on the road Jakarta. Harganya memang sudah tinggi, karena dibekali beragam fitur kekinian yang canggih dan modern. Tapi jika tak ingin sebuah motor skutik karena dianggap kurang 'laki', Anda bisa melirik m
Simakapa itu Teorema Pythagoras berikut pengertian dan rumusnya dalam mata pelajaran matematika. - Halaman 2. 5 Produk Minyak Zaitun Terbaik untuk Perawatan Kulit Tubuh. Praktis, 5 Power Bank Mini dengan Kapasitas 10.000 mAh CBR 150 R Repsol Tipe ABS Km 12rb 16 jam lalu - Jawa Tengah.
Adam Bengkel Motoprime Racing MPR di bilangan Tangerang Selatan Salah satu jenis motor sport besutan Honda yang saat itu banyak digandrungi anak muda ialah Honda CBR 150R. Sebuah motor sport 150 cc ini rupanya memiliki banyak kelebihan sehingga buat anak muda tertarik mengunakannya. Namun sayangnya, motor ini juga memiliki kelemahan yang sering dikeluhkan oleh para pengendara. Robby selaku Owner dari Bengkel Motoprime Racing MPR mengatakan salah satu kelemahan utama pada Honda CBR 150R itu memiliki perbedaan masing-masing. "Tergantung Jenis CBR 150 gen generasi berapa, soalnya tiap CBR punya sisi rentan masing-masing," kata Robby kepada di Jakarta, Minggu 18/2/2018. "Untuk CBR old karbu hampir enggak ada kendala ya," jelasnya. "Namun berbeda untuk CBR K45 non led kendalanya biasa ada pada rumah kopling," ucapnya. "Di mana koplingnya sering selip dan kampas kopling mudah kebakar," ujarnya menambahkan. BACA JUGA Seken Keren Ini Bengkel Spesialis Honda CBR 150R Impor Thailand Salah satu kelemahan lainya pada CBR 150R ialah pada bagian tensioner yang dimilikinya cepat rusak. Hal ini, kata dia sudah sering dikeluhkan oleh para pengguna setelah pemakaian satu bulan lebih. "Honda CBR facelift LED motor ini menurut kita paling banyak kendala, yaitu tensionernya mudah lemah, konsturksi koplingnya mudah rusak," bebernya.
Apakahpernikahan mereka akan terlaksana? 5 Produk Minyak Zaitun Terbaik untuk Perawatan Kulit Tubuh. Praktis, 5 Power Bank Mini dengan Kapasitas 10.000 mAh. Cerahkan Kulit Tubuh dengan 5 Lulur Bengkoang, Harga Dijamin Terjangkau CBR 150 R Repsol Tipe ABS Km 12rb 13 jam lalu - Jawa Tengah.
Baghendra Lodra 30 Agu, 2017 For Honda CBR150R Contents1. Mesin Kurang Bertenaga2. Tanpa Fitur Assist & Slipper Clutch3. Suspensi Belum Upside Down4. Tidak Memiliki Keyless Ignition5. Harga TinggiDari sisi penjualan, memang tidak ada yang bisa menahan laju Honda CBR150R. Motor seharga mulai dari Rp 32,975 juta OTR Jakarta ini terlaris di kelasnya. Penjualannya mencapai unit pada semester satu 2017. Meski banyak peminat, bukan berarti kuda besi ini tidak punya kekurangan. Berikut kami beberkan lima kekurangan Honda CBR150R bila dibanding kompeitor. 1. Mesin Kurang Bertenaga Honda membekalinya dengan mesin 150 cc DOHC yang mampu mengeluarkan torsi puncak 14,4 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 17,1 PS pada rpm. Bila dibanding Suzuki GSX-R150, tenaganya masih kalah jauh. Motor berlambang S bisa memuntahkan daya sampai 19,17 PS pada rpm. Bahkan jika dikomparasi dengan Yamaha R15, CBR150R ketinggalan jauh, baik torsi dan tenaga. Produk garpu tala mampu melahirkan torsi puncak 14,7 Nm pada rpm dan tenaga maksimal sampai 19,3 PS pada rpm. 2. Tanpa Fitur Assist & Slipper Clutch Sistem transmisi manual 6-percepatan milik CBR150R, tak dilengkapi fitur sama sekali. Ini berbeda dengan Yamaha R15 yang sudah membekali transmisinya dengan assist & slipper clutch ASC. Fitur ini berfungsi meringankan kopling dan mempermudah perpindahan gigi. Di tambah lagi, pada panel instrumen R15, Yamaha menghadirkan shift timing light yang berguna menginformasikan pengendara mengetahui waktu terbaik melakukan perpindahan gigi. 3. Suspensi Belum Upside Down Fitur ada Yamaha R15 lebih unggul dibanding CBR150RLagi-lagi CBR150R tertinggal dari R15, kali ini karena belum dibekali suspensi depan upside down USD. Suspensi jenis ini mampu meningkatkan tampilan motor, sehingga terlihat lebih gagah. USD juga diklaim bisa menjadikan kestabilan berkendara lebih baik lagi, terutama saat dipacu dengan kecepatan tinggi di tikungan. 4. Tidak Memiliki Keyless Ignition Fitur ini merupakan keunggulan dari Suzuki GSX-R150 yang tidak dimiliki kompetitor, termasuk Honda CBR150R. Gunanya, memudahkan pemilik kendaraan untuk mengaktifkan mesin motor, tanpa perlu mengeluarkan remote pengganti anak kunci dari kantong celana. Di dalam keyless ignition juga tersemat answerback system, berguna ketika Anda ingin mencari kendaraan di lokasi parkir. Cukup tekan tombol yang ada di remote, maka motor mengeluarkan bunyi dan lampunya menyala untuk menginformasikan keberadaannya. 5. Harga Tinggi Honda CBR150R saat diuji Marc Marquez dan Dani Pedrosa di Sirkuit Sentul Terkait harga, Honda mematok CBR150R dengan banderol cukup tinggi. Mulai dari RP 32,975 juta OTR Jakarta untuk varian standar, sampai dengan Rp 33,875 juta OTR Jakarta untuk varian repsol edition. Harga ini memang tidak semahal Yamaha R15, tapi motor garputala memiliki banyak sekali fitur yang tidak dipunyai Honda. Sebut saja ASC, shift timing light dan suspensi USD. Harga CBR150R bila dibanding Suzuki GSX-R150 juga masih lebih mahal, gapnya sampai Rp 5-6 jutaan. Motor sport full fairing 150 cc milik pabrikan berlambang S, hanya dipatok dengan nominal Rp 27,9 juta OTR Jakarta. Baca juga Ini Sosok Nyata Honda 150SS Racer Baghendra Lodra 30 Agu, 2017 For Honda CBR150R Jelajahi Honda CBR150R Model Motor Honda Harga Motor Honda Jangan lewatkan Promo Honda CBR150R, DP & Cicilan Standard DP Rp 8,5 Juta Angsuran Rp 1,51 Juta x 35 Bulan Rp 37,28 Juta OTR Lihat Promo ABS DP Rp 9 Juta Angsuran Rp 1,7 Juta x 35 Bulan Rp 41,4 Juta OTR Lihat Promo GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Populer Video Motor Honda CBR150R Terbaru di Oto Tonton Video Motor Honda CBR150R Bandingkan & Rekomendasi Suzuki GSX R150Rp 35 - 38,3 Juta 48 Ulasan Harga GSX R150 Honda CB150R StreetfireRp 30,66 - 31,53 Juta 107 Ulasan Harga CB150R Streetfire Honda CBR250RRRp 63,46 - 75,66 Juta 14 Ulasan Harga CBR250RR Yamaha VixionRp 28,65 - 29,28 Juta 133 Ulasan Harga Vixion Honda CRF150LRp 35,73 Juta 48 Ulasan Harga CRF150L Kapasitas Tenaga Maksimal 38 13 Torsi Maksimal 14 Nm Nm Nm Nm Nm Jenis Mesin 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Single Cylinder, 4-Steps, 4-Valves, DOHC Engine Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled, DOHC Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled, SOHC Engine 4-Step, SOHC, 1-Cylinder Jumlah silinder 1 1 2 1 1 CBR150R vs GSX R150 CBR150R vs CB150R Streetfire CBR150R vs CBR250RR CBR150R vs Vixion CBR150R vs CRF150L Tren Sport Terbaru Yang Akan Datang Populer Artikel Motor Honda CBR150R dari Zigwheels Motovaganza Review Artikel Feature
Pasalnyamenurut Gibran, Solo sudah dua kali gagal masuk CCN. Padahal, menurutnya Kota Solo tidak kalah dengan beberapa Kota yang sudah masuk CCN. "Solo dua kali gagal masuk creative cities network UNESCO, saya tanya alasannya karena potensi kita nggak kalah dengan kota lain," ujar Gibran kepada (14/6/2022).
Adatanda-tanda yang bisa kamu perhatikan untuk menilai apakah si dia pantas menjadi kekasih atau tidak. Sabtu, 30 Juli 2022; Cari. Network. Tribunnews.com; 5 Produk Minyak Zaitun Terbaik untuk Perawatan Kulit Tubuh. Praktis, 5 Power Bank Mini dengan Kapasitas 10.000 mAh CBR 150 R Repsol Tipe ABS Km 12rb 15 jam lalu - Jawa Tengah.
Jakarta Harga CBR 150 yang resmi diperbarui tahun ini ternyata masih cukup menunjukkan kejelian Astra Honda Motor dalam melihat celah di pasar otomotif roda dua Tanah Air. Hal tersebut tidak lepas dari semakin banyak pesaing dari Honda CBR 150 ini, seperti produk dari Yamaha yaitu R15. Maka tidak heran, jika harga CBR 150 dibuat semenarik mungkin agar konsumen berbagai segmen dapat menjangkaunya. Jenis Motor Honda Terbaru yang Berkualitas Serta Harganya Daftar Harga Motor Nmax Baru dan Bekas 2020 Harga Motor Honda Semua Tipe Terbaru dan Termurah Tahun 2020 Harga CBR 150 saat ini, sudah termasuk dalam kategori murah. Hal ini mengingat sebelumnya, Honda Indonesia belum pernah memproduksi jenis CBR 150 untuk pasar lokal. Sedangkan motor Honda CBR 150 generasi lama masih buatan pabrik Honda Thailand. Karena pembuatannya dilakukan di Thailand, maka tidak heran jika harga CBR 150 generasi lama sangat tinggi jika dibandingkan dengan harga CBR 150 buatan pabrikan Honda Indonesia. Namun, bukan berarti dengan harga CBR 150 yang lebih murah tersebut lalu memengaruhi segi kualitasnya. Terbukti, hingga kini belum pernah ada masalah produksi yang resmi di laporkan oleh konsumen CBR 150 maupun Honda. Sebagai referensi mengenai harga CBR 150 beserta spesifikasi lengkapnya, berikut merangkum informasi harga CBR 150, Sabtu 2/5/2020.Harga CBR 150 tanpa ABSHarga CBR 150 R Sumber Astra HondaPada Honda CBR 150 versi ini, harga yang ditawarkan memang lebih murah jika dibandingkan dengan versi ABS. Mengingat fitur rem ABS merupakan jenis sistem pengereman yang dapat menjamin keamanan saat berkendara. Selain itu, perbedaan yang paling terlihat ada pada jenis corak warna dari masing-masing motor. Namun, walau pada versi ini tidak dilengkapi dengan ABS, Anda tidak perlu khawatir, karena performa serta kualitas CBR 150 ini tentu sangat terjamin dan tidak ada bedanya dibandingkan dengan CBR 150 ABS. Selain itu, ada beberapa jenis corak warna yang cukup istimewa tentunya dimana hal ini menjadi faktor pembeda dari segi harga CBR 150. Berikut daftar harga CBR 150 tanpa ABS yang bisa Anda jadikan pilihan. 1. Harga CBR150R Matte Black STD Rp 2. Harga CBR150R Victory Black Red STD Rp 3. Harga CBR150R Dominator Matte Black STD Rp 4. Harga CBR150R Honda Racing Red STD Rp Perlu diketahui adalah harga CBR 150 tersebut merupakan harga OTR Jakarta. Selain itu, berlaku juga syarat dan ketentuan pada harga CBR 150 tersebut. Harga diatas juga bisa berubah sewaktu- waktu tanpa adanya CBR150R Tampil Dengan Desain Lebih Sporty Foto AHMTipe ini merupakan tipe tertinggi dari CBR 150. Tipe ini telah dilengkapi dengan fitur pengereman ABS dimana sangat berguna jika digunakan dalam kondisi mengerem mendadak di jalanan pasir atau licin. Fitur ABS ini akan menegah roda berhenti dan terkunci. Mungkin terdengar aneh, namun roda kendaran yang terkunci saat dalam kondisi jalan licin justru sangat berbahaya dan dapat menyebabkan tergelincir. Fitur ABS ini sudha menjadi fitur wajib yang harus ada di motor atau mobil di negara-negara Eropa. Memang fitur ABS ini terbukti mampu menekan angka kecelakaan lalu lintas. Dari segi harga, harga CBR 150 ini juga terbagi menjadi beberapa. Perbedaannya sama dengan versi tanpa ABS, yaitu terletak pada desain corak warnanya. Berikut ini daftar harga dari Honda CBR 150 ABS. 1. Harga CBR150R Dominator Matte Black ABS Rp 2. Harga CBR150R Victory Black Red ABS Rp 3. Harga CBR150R Honda Racing Red ABS Rp 4. Harga CBR150R MotoGP Edition ABS Rp Sama seperti harga CBR 150 tanpa ABS, pada tipe ini harga yang berlaku juga merupakan harga resmi OTR Jakarta. Namun dengan syarat dan ketentuan yang berlaku serta harga yang dapat berubah Honda CBR 150Honda Luncurkan CBR150R Pakai Baju baru, Berapa Harganya? FotoAHMMesin Tipe Mesin 4-Langkah, DOHC - 4 Katup Kapasitas Mesin 149,16 cc Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI Diameter X Langkah 57,3 x 57,8 mm Tipe Tranmisi Manual, 6 kecepatan Rasio Kompresi 11,3 1 Daya Maksimum 12,6 kW 17,1 PS / rpm Torsi Maksimum 14,4 Nm / rpm Tipe Starter Elektric Starter Tipe Kopling Wet Sistem Pendingin Mesin Liquid Cooled with Auto Fan Pola Perpindahan Gigi 1-N-2-3-4-5-6 Rangka dan kaki-kaki Tipe Rangka Diamond Truss Frame Tipe Suspensi Depan Teleskopik Tipe Suspensi Belakang Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal Sistem Pro-Link Ukuran Ban Depan 100/80 - 17 52P Tubeless Ukuran Ban Belakang 130/70 - 17 62P Tubeless Rem Depan Cakram Hidrolik Rem Belakang Cakram Hidrolik Dimensi dan berat Panjang X Lebar X Tinggi x 694 x mm Tinggi Tempat Duduk 787 mm Jarak Sumbu Roda mm Jarak Terendah Ke Tanah 166 mm Curb Weight 135 kg Kapasitas Kapasitas Tangki Bahan Bakar 12 Liter Kapasitas Minyak Pelumas 1,1 Liter Kelistrikan Tipe Baterai Atau Aki MF Wet 12V 5Ah Sistem Pengapian Full Transisterized Tipe Busi NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan. Dilihatdari powerband-nya, R15 unggul mulai dari 5000 s/d 8500, sedangkan cbr mulai unggul sejak 9000 s/d 10500 rpm. Anehnya data power cbr150 yang 11000 s/d 11500 tidak dicantumkan, padahal justru disinalah perbedaan yang sangat jauh, karena power cbr150 masih ngisi, sedangkan power r15 “nol”. Ada sejumlah produk gagal Honda yang dipasarkan di Indonesia. Anggapan gagal pada sepeda motor tersebut didasari oleh sejumlah faktor, mulai dari sisi penjualan, kualitas produk, dan masih banyak lagi. Sebenarnya tak hanya PT Astra Honda Motor AHM saja yang merasakannya, namun sejumlah pabrikan kendaraan roda dua lainnya juga pastinya punya sejumlah produk yang dianggap gagal di pasaran. Namun acuan produk tersebut dikatakan gagal, umumnya karena tak mampu bersaing dengan dipasar otomotif Nasional. Meski memiliki sejumlah produk gagal, Honda juga dikenal kerap melahirkan beragam produk yang laris dipasaran. Sebut saja Honda BeAT, Honda Vario, dan sejumlah produk-produk lainnya. Hal ini juga yang membuat Honda masih mampu menguasai pasar kendaraan roda dua di Indonesia. Pertanyaannya lalu apa saja sebenarnya produk gagal Honda yang dipasarkan di Indonesia? Berikut ini Moladin akan mengungkap 7 daftar produk gagal Honda yang dihimpun dari beragam sumber. 1. Honda Karisma Honda Karisma 125, masuk dalam produk gagal Honda Berbicara mengenai produk gagal Honda yang pertama adalah Honda Karisma. Produk yang dirilis era tahun 2000an ini diharapkan mampu menggantikan Honda Legenda yang laris di Indonesia. Karisma diharapkan mampu memenuhi kebutuhan masyarakat yang membutuhkan motor yang efisien. Dengan kapasitas bagasi yang cukup besar. Sangat disayangkan, motor ini justru dianggap sebagian masyarakat punya desain yang bongsor. Khususnya bagian ekor yang menurut banyak orang terlalu lebar dan besar. Padahal di awal era kemunculannya di Indonesia, Karisma menyajikan inovasi yang cukup menarik dikelasnya. Di mana motor ini sudah dilengkapi dengan indikator bensin non-jarum alias digital. Hal itu nampaknya tidak membuat motor yang satu ini mampu diserap dengan baik dipasaran. Padahal, jika konsumen ingin mencari sebuah motor yang efisien, mesin bandel, dan bagasi luas. Sejatinya motor ini mampu menjawab kebutuhan. Baca Juga 9 Rekomendasi Motor Paling Irit. Karisma sendiri hanya dirilis dua kali di Indonesia, yakni Karisma dan Karisma X. Sayangnya kedua produk itu kurang laris dipasar otomotif Tanah Air. 2. Honda CS-1 Honda CS-1, dianggap sebagai produk gagal Honda yang dijual di Tanah Air Masih membahas mengenai jajaran produk gagal Honda, selanjutnya adalah Honda CS-1. Motor bebek yang satu ini masuk dalam kategori gagal lantaran kurang mampu diterima pasar dengan baik. Pasalnya, banyak kalangan menganggap bahwa desain Honda CS-1 terbilang nggak jelas. Bebek bukan, motor sport juga bukan. Andai disebut bebek sport pun dirasa kurang pas. Desain kepala bagian depan sejatinya mengadopsi desain CBR yang punya tampilan ala MotoGP, tapi ini menggunakan stang khas motor bebek. Hal ini justru membuat tampilannya terkesan aneh. Padahal Honda CS-1 punya pelek dengan desain sporty yang keren, serta bagian belakangnya pun terlihat menarik. Pada bagian tengah terdapat desain yang mirip tangki, namun sejatinya bukanlah tangki. Hanya desain yang ingin menyerupai sebuah motor sport. Memang terdapat sejumlah kejanggalan pada desain Honda CS-1. Mungkin pula yang membuatnya kurang laku di pasar domestik. 3. Honda Absolute Revo AT, Salah Satu Produk Gagal Honda Absolute Revo AT masuk dalam daftar produk gagal Honda Selanjutnya yang masuk dalam daftar produk gagal Honda adalah Absolute Revo AT. Memang untuk produk yang satu ini, Honda terlihat kurang antusias mempromosikan produknya. Sejak awal diluncurkan di Indonesia, Honda Absolute Revo AT kurang begitu terdengar. Peminatnya pun tak terlalu banyak. Sangat jarang ditemui di jalan perkotaan motor bebek yang satu ini. Honda Revo AT punya desain 90 persen motor bebek, namun dengan transmisi matik. Pabrikan mungkin menganggap motor ini mampu mengakomodir kebutuhan konsumen yang mendambakan motor bebek, namun dengan transmisi otomatis. Tak hanya kurang laris di Indonesia, namun Honda Absolute Revo juga nampaknya tak laku di Thailand. Motor bebek yang juga dikenal dengan nama Wave itu hanya diproduksi dari tahun 2010 hingga 2013 saja di Negeri Gajah Putih. Wave dianggap tak mampu memenuhi selera pasar di Thailand. Seperti diketahui, selera pasar otomotif di Thailand dan Indonesia memang serupa. 4. Honda Kirana Dalam kondisi bekas Honda Kirana punya banderol terjangkau Mengapa disebut sebagai produk gagal Honda? Alasan paling tepatnya adalah karena Honda Kirana bisa dibilang sebagai proyek coba-coba pabrikan di Indonesia. Alasannya, karena saat itu penjualan Supra X 110 masih menggembirakan. Lalu Honda mencoba merilis motor bebek terbaru dengan kapasitas 125 cc melalui Honda Kirana. Kirana sendiri pertama kali rilis untuk pasar Indonesia di tahun 2002 silam. Motor bebek satu ini punya mesin 4-stroke, single cylinder, air-cooled, yang mampu menghasilkan tenaga 6,7 kW pada putaran rpm. Di zamannya, Honda Kirana punya mesin yang cukup besar dikelasnya. Namun hal itu tak lantas membuat motor ini mampu meraih penjualan positif di Indonesia. Alasan kuat mengapa motor ini dianggap kurang laris, lantaran punya desain yang mengadopsi model Grand sehingga dianggap kuno. Di sisi lain ketersediaan spare part yang sulit jadi alasan kuat motor ini kurang diminati. Punya mesin yang cukup besar, namun Honda Kirana masih dibekali dengan rem yang masih tromol. Tentunya hal ini menjadi nilai minus bagi masyarakat. Sosok Honda Kirana pun tak lama menghiasi pasar otomotif Indonesia, karena AHM akhirnya memutuskan harus menyuntik mati Kirana di tahun 2004 lalu. 5. Honda Supra XX Supra XX, motor bebek dengan kopling manual Bicara Honda Supra, seakan tak ada habisnya, mengingat motor bebek ini sudah ada di Indonesia sejak 1997 yang dikenal dengan Astrea Supra. Produk ini ditawarkan dalam beberapa tipe, dan salah satunya masuk dalam daftar produk gagal Honda. Adalah Honda Supra XX yang dianggap sebagai produk gagal Honda. Motor yang dirilis tahun 2002 itu, sejatinya menjadi terobosan Honda di segmen moped low-end. Pasalnya sepeda motor ini telah dipersenjatai dengan kopling manual, layaknya sebuah motor sport. Namun sangat disayangkan, inovasi Honda tersebut justru dianggal gagal. Konsumen di Indonesia justru menganggap bahwa motor bebek menggunakan kopling manual di anggap aneh. Dampaknya apa? Tentunya saja mempengaruhi penjualan mereka yang kurang baik di Indonesia. Supra XX pun hanya bertahan selam dua tahun dipasar otomotif Indonesia. 6. Honda Supra V Honda Supra V Serupa dengan Supra XX, nasib yang sama juga dialami Honda Supra V, yang dianggap sebagai produk gagal Honda. Motor ini juga sama-sama menggunakan kopling manual. Bedanya, jika Supra XX dilengkapi dengan rem cakram di depan. Untuk tipe ini masih mengusung rem model tromol. Di atas kertas, Honda Supra V dipersenjatai dengan mesin tipe 4-stroke, SOHC, silinder tunggal, berkapasitas 97,1cc. Tenaga yang dihasilkan sebesar 7,3 PS pada putaran rpm. Supra V menjadi varian yang dianggap gagal karena tak mampu diserap pasar dengan baik di Indonesia. Alhasil AHM akhirnya memutuskan untuk menghentikan penjualannya bersamaan dengan Supra XX. 7. Honda Blade 110 All New Honda Blade Kuda besi selanjutnya yang dianggap sebagai produk gagal Honda adalah Blade 110. Motor yang dirilis di tahun 2008 dan sempat facelift di 2010 itu kurang mendapatkan respon positif di Indonesia. Sejatinya Honda Blade punya desain yang menarik dan sporty. Bahkan bisa dibilang punya desain paling segar pada zamannya. Namun sayang, hal itu tak lantas membuat motor ini bisa diterima pasar. Masyarakat kala itu terkesan masih sedikit canggung dengan desain yang disajikan. Sebenarnya penjualan Honda Blade generasi pertama dan kedua ini tidak terlalu jelek. Sangat disayangkan, motor ini kalah bersaing dengan Yamaha Jupiter Z 115 di tahun 2011. Alhasil Honda pun memutuskan untuk melakukan ubahan desain dan dibenturkan sang kompetitor. Setelah berstatus all-new motor ini pun masih kurang diminati konsumen. Gimana sudah tahukan daftar produk gagal Honda yang dipasarkan di Indonesia? Semoga informasi dapat bermanfaat buat kalian. Oh ya, sejumlah produk di atas punya banderol sangat terjangkau dalam kondisi bekasnya yang bisa kamu cek di Aneka Motor Bekas di Moladin ya! Kamu juga jangan khawatir ya, karena ada banyak aneka Motor Honda Terbaru hingga Motor Baru lainnya yang bisa kamu cek di Moladin juga ya! Baca juga 5 Kelemahan Royal Enfield, Cek Sebelum Beli Pilihan Warna BMW G310GS Terbaru, Semakin Istimewa Mengenal Ciri-Ciri ECU Mobil Rusak, Awas Salah Penanganan! Deni Ferlindungan Seorang jurnalis yang berkecimpung di dunia otomotif sejak 2011. Menyukai seluk beluk seputar otomotif baik roda dua dan empat. Kini memiliki hobi bersepeda keliling kota. 1fWAe.apakah cbr 150 produk gagal
